글로벌 수소 에너지 시장이 계속해서 발전함에 따라,수소연료전지승용차(HFCV)는 기존 내연 기관 차량에 대한 유망한 대안으로 주목을 받고 있습니다.배터리 전기 자동차(베브(BEV)). 그러나 수소 연료 전지 자동차의 개발은 여러 가지 과제에 직면해 있습니다. 주요 글로벌 자동차 제조업체가 최근 공유한 통찰력에 따르면2024 국제 수소연료전지 승용차 기술 포럼중국 충칭에서 개최되는 이 행사에서는 잠재력에 대한 낙관론이 점차 높아지고 있습니다.수소연료전지 기술자동차 부문에서.
포럼에서 업계 리더들은 다양한 기술 발전에 대해 논의하고 그 역할을 강조했습니다.양성자 교환막(피엠에스)은 수소 연료 전지의 중요한 구성 요소입니다. 이러한 멤브레인은 필수적입니다.전기화학 반응수소로부터 전기를 생성하는 기술로, 효율적이고 오래 지속되는 수소 연료 전지 시스템을 구축하는 데 중요합니다.
수소연료전지 승용차 보급의 과제
상당한 약속에도 불구하고수소연료전지 기술, 생산 및 채택수소연료전지 승용차도전 없이는 아닙니다. 현재 글로벌 시장은수소연료전지차제한적으로 유지됩니다. 예를 들어 중국에서는 477개의 단위만연료전지 승용차2023년에 판매되었으며 2024년 상반기 판매량은 23대로 감소했습니다. 주요 어려움으로는 높은 비용이 포함됩니다.연료 전지 시스템, 제한된 인프라수소 충전소, 그리고 비교적 높은 가격수소연료.
그러나,수소 연료 전지 시스템계속해서 진화하면서 비용이 상당히 감소할 것으로 예상됩니다.상하이지에 수소 기술, 만약에연료 전지 차량100,000대의 생산 규모에 도달하면 차량당 비용은 다음과 같을 수 있습니다.배터리 전기 자동차. 현재 비용은연료 전지 시스템킬로와트당 약 3,000위안이지만, 규모의 경제를 고려하면 10만 대 수준에서 킬로와트당 700위안까지 낮아질 수 있습니다.
의 역할양성자 교환막비용 절감
양성자 교환막(피엠에스)전체 비용을 줄이는 데 필수적입니다.수소연료전지차. 제조업체가 보다 효율적인 PEM을 개발함에 따라 성능과 비용 효율성이 향상됩니다.연료 전지 시스템개선. 생산 규모 확대로,피엠에스이 기술은 연료 전지 비용을 최대 70%까지 낮출 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.수소연료전지대중시장에 더 적합한 옵션입니다.
그만큼비용 효율성피엠에스 기반의수소연료전지특히 다음의 맥락에서 중요합니다.연료전지 승용차. 특히 이러한 차량에 대한 수요가 증가하고 있으며, 특히 이러한 차량의 성능이 기존 차량보다 우수한 추운 지역에서 수요가 증가하고 있습니다.배터리 전기 자동차, 수요양성자 교환막증가할 가능성이 높으며 이는 두 가지 모두를 촉진합니다.수소차 시장그리고연료 전지 기술산업이 발전합니다.
국제 무역의 유망한 시장 기회
을 위한양성자 교환막제조업체, 이러한 추세는 국제 시장에서 상당한 기회를 제공합니다. 자동차 제조업체가 개발을 가속화함에 따라수소연료전지 승용차고품질 PEM에 대한 수요는 계속해서 증가할 것이며, 이로 인해 성장하는 시장이 형성될 것입니다.연료 전지 구성 요소전 세계적으로. 수출피엠에스급성장하는 국가로수소차 시장일본, 독일, 한국과 같은 지역은 제조업체에 상당한 성장 기회를 제공할 수 있습니다.
동시에, 성공수소연료전지차확장에 크게 의존합니다수소 연료 보급 인프라. 을 위한양성자 막 생산자에너지 회사와 협력하여 개발수소 충전소그리고 발전하다수소경제전체적으로는 수요가 더욱 증가할 수 있습니다.피엠에스및 기타 핵심 구성 요소연료 전지 시스템.
미래를 위한 주요 권장 사항
채택을 촉진하려면수소연료전지차전문가들은 다음과 같은 것을 권장했습니다.수소연료전지차 시범도시그리고 건설을 가속화하고 있습니다수소 충전소. 추운 기후와 높은 수요를 가진 지역에 초점을 맞추어연료 전지 기술정부와 기업은 대량 채택을 위한 보다 유리한 생태계를 구축하는 데 도움을 줄 수 있습니다.수소연료전지차.
결론적으로,수소경제성장하다,양성자 교환막(피엠에스)은 개발에 있어서 중요한 역할을 할 것입니다.수소연료전지 승용차자동차 산업과 관련된 중요한 관심 분야가 되었습니다.연료 전지 제조업체전 세계적으로. 혁신에 계속 투자하고 생산을 확대함으로써피엠에스 산업성공에 크게 기여할 수 있습니다연료 전지 차량글로벌 시장에서.
